Paradis fiscaux et judiciaires

Corruption en Afrique : de quoi est soupçonné Vincent Bolloré ?

mardi 24 avril 2018 par paradisfj.info

Corruption en Afrique : de quoi est soupçonné Vincent Bolloré ?

Les enquêteurs tentent de déterminer si le groupe Bolloré a utilisé les activités de conseil politique de sa filiale Havas pour se voir attribuer la gestion des ports de Lomé, au Togo, et de Conakry, en Guinée.

Par L’Obs
Publié le 24 avril 2018 à 14h59

L’homme d’affaires Vincent Bolloré et des cadres de son groupe ont été placés en garde à vue mardi 24 avril au matin à Nanterre. Le milliardaire breton de 66 ans, encore aux commandes du groupe Bolloré mais qui a récemment cédé les rênes de Vivendi à son fils Yannick, était entendu dans les locaux de la police anticorruption, ont indiqué à l’AFP des sources concordantes, confirmant une information du "Monde".

De quoi est soupçonné l’homme d’affaires ? "L’Obs" fait le point.

L’homme d’affaires Vincent Bolloré et des cadres de son groupe ont été placés en garde à vue mardi 24 avril au matin à Nanterre. Le milliardaire breton de 66 ans, encore aux commandes du groupe Bolloré mais qui a récemment cédé les rênes de Vivendi à son fils Yannick, était entendu dans les locaux de la police anticorruption, ont indiqué à l’AFP des sources concordantes, confirmant une information du "Monde".

# Pourquoi Vincent Bolloré est-il entendu par la police ?

Les juges d’instruction tentent de déterminer si le groupe Bolloré a utilisé les activités de conseil politique de sa filiale Havas pour se voir attribuer la gestion des ports de Lomé, au Togo, et de Conakry, en Guinée, via une autre de ses filiales, Bolloré Africa Logistics, anciennement appelée SDV.

Comme l’explique "le Monde", "les magistrats soupçonnent les dirigeants du groupe d’avoir utilisé leur filiale de communication Havas pour faciliter l’arrivée au pouvoir de dirigeants africains en assurant des missions de conseil et de communication sous-facturées. Et ce, dans un seul objectif : obtenir les concessions portuaires des lucratifs terminaux à conteneurs." Lire la suite.


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