Bataille franco-suisse autour d’un port camerounais
Transport maritime
Bataille franco-suisse autour d’un port camerounais
Richard Etienne
Publié dimanche 15 décembre 2019 à 21:26, modifié dimanche 15 décembre 2019 à 21:28.
La multinationale genevoise MSC a obtenu le droit d’exploiter le terminal de conteneurs de Douala dans des conditions irrégulières, selon son concurrent hexagonal Bolloré qui s’en est plaint en justice. Berne et l’Elysée ont jugé bon d’intervenir
Suspense au Cameroun, où le renouvellement de la concession du terminal de conteneurs de Douala fait l’objet d’un conflit. Suspense à son comble même depuis que, la semaine dernière, le port a annoncé qu’il allait gérer son terminal par le biais d’une régie locale, le temps que la justice tranche.
Au centre de cette affaire figure une division méconnue d’un géant genevois : Terminal Investment Limited Sàrl (TIL), basée dans le quartier genevois de Champel, dans les locaux de sa maison mère, le groupe privé MSC. Une multinationale discrète sous les projecteurs de la presse africaine, qui fait ses choux gras de ce conflit qui a des répercussions jusqu’au sommet de l’Etat, en Suisse, en France et au Cameroun. Lire la suite.
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