Les campagnes contre les pavillons de complaisance

Mardi 26 juin 2007 — Dernier ajout jeudi 4 octobre 2012Repères sur les pavillons de complaisance

La rubrique complaisance sur le site Coordination marée noire ; Les pavillons de complaisance sur le site de Jo le Guen ; la fiche sur les pavillons de complaisance sur le site de Wikipedia ; la liste des pays qui accueillent les pavillons de complaisance sur un site perso ; la liste (...)

Mercredi 6 juin 2007 — Dernier ajout vendredi 5 octobre 2007Total plaide la relaxe pour le naufrage de l’Erika

Société Total plaide la relaxe pour le naufrage de l’Erika AP | 06.06.2007 | 18:51 "Dans tout grand sinistre qui suscite l’émotion, il faut trouver un diable disponible", a souligné mercredi l’un des avocats de Total, estimant que le groupe pétrolier devait être relaxé. Pour lui, aucune (...)

Dimanche 5 janvier 2003 — Dernier ajout vendredi 5 octobre 2007Malte / Le pavillon joue la transparence

Malte Le pavillon joue la transparence Commerce. Grâce à Chypre et Malte, l’Union européenne va détenir la première flotte du monde. Mais beaucoup reste à faire pour contrôler les pavillons de complaisance. De notre envoyé spécial, Romain Gubert Un tanker éventré sur toute sa (...)

Mercredi 17 mai 2006 — Dernier ajout mercredi 5 septembre 2007Bateaux-poubelles, bateaux-galères, même combat

Social Bateaux-poubelles, bateaux-galères, même combat Préoccupés de renforcer la lutte contre les bateaux dangereux pour l’environnement, les Européens oublient d’agir contre les pavillons de complaisance où les droits des marins sont bafoués, au nom de la réduction des coûts. Des (...)

Jeudi 27 mars 2003 — Dernier ajout mercredi 5 septembre 2007« Bateaux poubelles » : La FIDH et la LDH déposent une plainte contre l’armateur du Edoil pour mise en danger de la vie d’autrui

« Bateaux poubelles » : La FIDH et la LDH déposent une plainte contre l’armateur du Edoil pour mise en danger de la vie d’autrui Lire le communiqué de presse sur le site de la Fidh.

Mardi 10 décembre 2002 — Dernier ajout mercredi 5 septembre 2007Erika, Ievoli Sun, Prestige, et après ?

Erika, Ievoli Sun, Prestige, et après ?* (Ouest-France du 10 décembre 2002) Le pétrolier « Prestige » résume ce qu’est la mondialisation libérale, dans ce qu’elle a de plus tortueux et de plus cynique. Son propriétaire est une compagnie libérienne à capitaux grecs. (Marc Shipping Inc). (...)

Mardi 1er février 2000 — Dernier ajout mercredi 5 septembre 2007SOUS LA MARÉE NOIRE… LES PROFITS

SOUS LA MARÉE NOIRE… LES PROFITS Ces espaces hors la loi du transport maritime Par Laurent Carroué. Loin d’être un malencontreux accident, le naufrage du pétrolier Erika, le 12 décembre 1999, était parfaitement prévisible, du fait de l’âge et de l’état de délabrement du navire. Il est (...)

Jeudi 6 janvier 2000 — Dernier ajout mercredi 5 septembre 2007Un peu de complaisance, et vogue le pétrole

Un peu de complaisance, et vogue le pétrole L’Expansion 06/01/2000. Le transport de produits pétroliers par mer est-il important ? Sur les 3,5 milliards de tonnes de pétrole que l’on consomme annuellement dans le monde, 40 % circulent par voie maritime, selon l’Union française des (...)

Jeudi 30 décembre 1999 — Dernier ajout mercredi 5 septembre 2007Les Pavillons de complaisance en chiffres

Journal l’Humanité Rubrique International Article paru dans l’édition du 30 décembre 1999. Mémo Pavillons de complaisance en chiffres 65 % de la flotte mondiale est enregistrée sous pavillon de complaisance, au Panama, au Liberia, aux Bahamas, à Malte ou à Chypre. Le Liberia détient la (...)

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